中国证券网讯（记者 杨伟中） 振华重工（600320）10月9日晚间发布公告称，公司近日在多哈新港、新加坡PSA和广州等境内外港机市场新签订三项合同，总金额共计28.67亿元。外界认为，在历年来三季度港机市场的销售淡季，振华重工此举显示了其加固传统主业，做强港机市场的强劲竞争力。
作为一家全球著名的港口机械制造企业，振华重工所生产的港机产品市场份额已连续17年排名世界第一。据了解，振华重工紧抓港口发展趋势，借助所积累的20多项具有世界领先水平的港机装备核心技术，相继开发了数十款港机产品，并推出全球首个第四代自动化集装箱码头装卸系统。截至目前，该公司自主品牌的ZPMC港机产品已向全球80多个国家和地区的200多座码头，其中所提供的岸桥2000多台、场桥3000多台。
靠港口机械装备起家的振华重工，近几年来在向着海洋工程装备、大型钢结构等产业拓展进程中，依然紧紧抓住传统的港机主业，实施了固守并做精做强核心港机市场，尤其是集装箱机械市场的发展战略。因此，尽管受中东地区局部动乱，以及欧债危机延续与世界航运业持续低迷等因素影响，全球港机市场供需波动较大，今年上半年振华重工所签的港机产品合同额与去年同比下降了三成，但是，该公司通过调整经营思路和经营方式，积极推广港机新产品与新系统，很快在新加坡、墨西哥、中东等国家和地区，以及福建厦门远海和山东日照岚桥等内地的港口自动化码头以及散货装卸系统市场上取得了明显突破。
据统计，加上此番三个订单，截至目前振华重工今年来所拿到的港口机械订单合同额累计已达18.87亿美元。
资料显示，地处阿拉伯半岛的卡塔尔虽然国土面积偏小，但其三面临海而海岸线长达550公里，多哈市为该国首都，拥有可泊万吨轮的深水良港。据悉，振华重工此番将首次向卡塔尔国提供港机设备，由此也标志着ZPMC品牌产品进入了全球第84个国家和地区。据介绍，振华重工此次与卡塔尔多哈港用户签订的12台双起升岸桥和38台场桥的销售合同，总金额约14.7亿元。其中的8台双起升岸桥和26台场桥，预计将于2015年间分批交货。
新加坡港务集团PSA历年来曾多次大批量采购、并率先采购振华重工自主研发AGV（自动化引导小车）产品，此次再度订购了34台自动化轨道吊，总金额约5亿元。据悉，这批设备预计将于明年至2016年期间分批交货。
据了解，广州港集团投资建设的南沙港区是广东省重点建设项目、广州市战略性基础设施项目。此前，南沙港区一期和二期工程已经全部采用振华重工提供的港机设备。广州港方面今次出资约8.97亿元，向振华重工所订购的12台岸桥和36台轮胎吊，将用于南沙港区三期工程。其中的4台岸桥为外伸距70米、轨上起升高度49米，是目前世界上最大起升高度的岸桥，可完全满足当今国际上最大的1.8万TEU（即20英尺标准集装箱）的3E集装箱船的货物装卸。据称，这批设备预计将于明年内分批交货。