金融加码支持一带一路 A股机遇几何
（更新）
据悉，相关部门正指导筹建“海上丝绸之路银行”。海上丝绸之路银行的拟注册资金将从原来的50亿元人民币进行更多追加。目前，多个东盟国家表示将参与该银行筹建。业内人士表示，丝路基金和亚投行都将通过市场化运作方式，吸引社会资本共同参与“一带一路”项目建设，提高投融资效率。
中国证券网 分析师热议：金融加码支持一带一路对A股市场究竟有着怎样的影响？哪些板块个股或最先迎良机？
李超：中国将出资400亿美元成立丝路基金。目前，不少社会资本也准备通过多种方式与丝路基金共同参与“一带一路”建设。据悉，相关部门正指导筹建“海上丝绸之路银行”。海上丝绸之路投资基金管理中心是海上丝绸之路银行筹建的主要参与机构。海上丝绸之路银行的拟注册资金将从原来的50亿元人民币进行更多追加。目前，多个东盟国家表示将参与该银行筹建。可关注铁路基建股。
李永刚：随着“一带一路”（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）规划实质性举措即将浮出水面，建筑建材、交通运输、电力油气、商贸旅游等行业将明显受益。从中期情况来看，我们认为可以关注几类股：低估值业绩优秀的蓝筹股，比如华新水泥；今年估值调整较充分的白马成长股，比如东方雨虹和长海股份；转型或改革预期强烈的小盘股，比如方兴科技、嘉寓股份、建研集团和九鼎新材。
杨岭：一带一路是近期的热点，消息称金融加码，将筹建海上丝绸之路银行，一带一路的建设逐渐步入落实期，对一些工程机械、港口设施等基建方面的板块有利。
孔小敏：正在筹建的海上丝绸之路银行是国内唯一一家代表国家进行对外投资的民营银行。亚投行、丝路基金等参与方参与筹建的目的除了提供海上丝绸之路相关项目资金支持外，更重要的是以民间资本身份参与“一带一路”项目建设，这体现出“一路一带”建设带来的市场机会得到机构的认可并给予资金面的实质推进，其对相关行业及上市公司业绩成长性将形成良好的推动作用。但就二级市场而言，在Apec会议前市场已经开始预期炒作有一定涨幅，所以投资者在操作上不宜盲目追进，盘中可逢低吸纳铁路基建、工程机械、港口交运等明确受益品种。
项超政：中国将出资400亿美元成立丝路基金。目前，不少社会资本也准备通过多种方式与丝路基金共同参与“一带一路”建设。 此外，地方版“丝路基金”也酝酿推出。已有不少地方政府响应“一带一路”发展战略，尝试成立其他类型基金。行业板块上，推荐基建、高铁和核电。丝绸之路经济带地域首推新疆和陕西，行业推荐基建、能源产业链。海上丝绸之路地域首推福建和广西，行业推荐交运。
张生国：对A股影响正面，建议继续关注铁路基建板块。
导读：
金融加码支持一带一路:海上丝绸之路银行正筹建
我国将出资400亿美元驰援丝路建设 撬动50万亿投资
中国万亿投资吹响走出去号角 被指将成世界投资人
(中国证券网 汪茂琨整理)
金融加码支持一带一路:海上丝绸之路银行正筹建
金融加码支持“一带一路”
中国将出资400亿美元成立丝路基金。目前，不少社会资本也准备通过多种方式与丝路基金共同参与“一带一路”建设。
据记者获悉，相关部门正指导筹建“海上丝绸之路银行”。海上丝绸之路投资基金管理中心是海上丝绸之路银行筹建的主要参与机构。海上丝绸之路银行的拟注册资金将从原来的50亿元人民币进行更多追加。目前，多个东盟国家表示将参与该银行筹建。
此外，地方版“丝路基金”也酝酿推出。已有不少地方政府响应“一带一路”发展战略，尝试成立其他类型基金。
业内人士表示，丝路基金和亚投行都将通过市场化运作方式，吸引社会资本共同参与“一带一路”项目建设，提高投融资效率。
民资筹建“丝路银行”
海上丝绸之路投资基金管理中心相关部门负责人表示，该中心是一家私营基金公司，参与筹建“海上丝绸之路银行”的目的除了提供海上丝绸之路相关项目资金支持外，更重要的是以民间资本身份参与“一带一路”项目建设，淡化中国企业海外投资的政府色彩。
上述负责人透露，正在筹建的海上丝绸之路银行是国内唯一一家代表国家进行对外投资的民营银行。自从国家提出设立丝路基金后，海上丝绸之路银行的拟注册资金将从原来的50亿元人民币进行更多追加。
海上丝绸之路投资基金管理中心已明确参与“一带一路”项目建设的首批规划。该负责人介绍，中心计划私募1000亿元人民币投向海上丝绸之路沿线沿岸国家、地区、城市和企业相关项目。
“今年7月，银监会批复了数家试点民营银行的筹建工作，这给参与海上丝绸之路商业项目的民间资本很大信心，”上述负责人坦言，联合筹建的海上丝绸之路银行并得到相关部门指导。业内人士表示，随着“一带一路”建设的开展，未来类似“海上丝绸之路银行”的民营银行还会出现。
地方版“丝路基金”酝酿推出
在“一带一路”战略提出后，不少地方政府响应“一带一路”发展战略，尝试成立其他类型基金。
据记者获悉，福州市政府日前和国开行福建分行、中非发展基金携手合作，推动设立预计总规模100亿元人民币的基金，通过市场化运作，积极参与“21世纪海上丝绸之路”建设，支持福州市作为中国古代“海上丝绸之路”的重要发祥地，打造国家“一带一路”战略枢纽城市。
广东省政协十一届七次常委会上提出，设立“21世纪海上丝绸之路建设基金”。广东省政协主席朱明国日前表示，东盟是21世纪海上丝路建设的重点，广东应通过推动泛珠合作来对接东盟，努力将泛珠合作提升为国家战略，建议省政府与国家开发银行等金融机构合作，设立“21世纪海上丝绸之路建设基金”。
业内人士表示，地方版“丝路基金”的推出将带动更多社会资本参与。投资项目主要集中在海上和陆上丝绸之路沿线的国家和地区，它更倾向于以一种主权投资基金的形式进行投资，也不排除PPP(公私合营)的合作方式。
中国国际经济交流中心信息部部长徐洪才称，现在国内产能过剩，很多社会资金没有合适的投资领域，这些可以跟着国家战略参与丝路基金。另外，像保险公司、社保基金这类机构投资者，对投资回报要求不太高，适合长期投资的也可参与。
中国出口信用保险公司相关负责人表示，中国信保有倾向性地把国家出口信用保险政策和资源投向“一带一路”的重点合作领域，主要包括路上交通、园区建设、农业合作等。
亚投行支持力度将加大
为支持“一带一路”建设，亚洲基础设施建设银行也将发挥市场化作用，支持相关项目建设。亚投行旨在为“一带一路”有关沿线国家的基础设施建设提供资金支持，促进经济合作。
根据《筹建亚投行的政府间框架备忘录》草案，亚投行注册资本金有望达1000亿美元，其中中国提供500亿美元资金。
财政部部长楼继伟日前表示，亚投行将引入PPP模式，亚投行和所在国政府出资，与私营部门合理分担风险和回报，动员主权财富基金、养老金以及私营部门等更多社会资本投入亚洲发展中国家的基础设施建设。
业内人士称，亚投行将是一个政府间性质的亚洲区域多边开发机构，按照多边开发银行的模式和原则运营，重点支持基础设施建设。按照目前工作计划，预计各国在2015年内完成章程谈判和签署工作，使亚投行在2015年底前投入运作。这种“银行+基金”的模式有利于提高“一带一路”投融资的有效性。(中.证网..倪.铭.娅.)
我国将出资400亿美元驰援丝路建设 撬动50万亿投资
未来10年预计投资达50万亿，外储400亿美元驰援 丝路基金撬动亚太之“路”
中国还将出资400亿美元成立丝路基金，为“一带一路”沿线国基础设施建设、资源开发、产业合作等有关项目提供投融资支持。
APEC工商领导人峰会传来一系列振奋人心的消息。
国家主席习近平在出席会议期间，宣布亚洲基础设施投资银行筹建工作已经迈出实质性一步，创始成员国不久前在北京签署了政府间谅解备忘录。中国还将出资400亿美元成立丝路基金，为“一带一路”沿线国基础设施建设、资源开发、产业合作等有关项目提供投融资支持。
“一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家，总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别约占全球的63%和29%。这些国家普遍处于经济发展的上升期，开展互利合作的前景广阔。未来10年间的基础设施投资需求，将达8万亿美元或50万亿元人民币。
同时，区别于西部大开发等区域规划，“一带一路”战略将获得国际多边组织以及我国专项基金的资金支持——亚洲基础设施投资银行、金砖国家开发银行、上合组织开发银行的建设，以及“丝路基金”等，均为“一带一路”提供了资金保障。
8万亿美元资金需求
“丝绸之路首先得要有路，有路才能人畅其行、物畅其流。”11月8日，国家主席习近平在加强互联互通伙伴关系对话会上特别强调了“路”对于互联互通的作用。
实际上，“一带一路”提出已有一年的时间，目前这一战略规划也取得了很多成果。今年9月，中国就跟上合组织中其他成员国签署了形成国际道路运输网络的协议。
而在过去的一年多时间里，习近平对外出访路线也涵盖了“一带一路”沿线主要国家。
自2013年9月，习近平首次提出“一带一路”以来，出访哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、印度尼西亚、德国、蒙古、塔吉克斯坦、马尔代夫、斯里兰卡和印度等国家，访问期间，习近平多次强调双方共建“一带一路”，如中哈共建油气管道建设，加强油气开发和加工合作；中蒙促进亚欧跨境运输；中国与东盟国家加强海上合作，发展好海洋合作伙伴。
“中巴、孟中印缅、新亚欧大陆桥以及中蒙俄等经济走廊基本构成丝绸之路经济带的陆地骨架。”11月11日，民生证券研究院执行院长、首席宏观研究员管清友接据记者采访时称。
管清友认为，“一带”主要是从通路着手，通路所推进的地区基础设施薄弱，提升空间更大，其对接的是西部广阔的腹地，将在交通设施建设和油气管道建设上发力。
其中，交通设施建设包括铁路、公路、口岸、民航。重点方向是中亚、南亚、东南亚。中老、中泰、中缅、中巴、中吉乌等铁路项目可能会优先考虑。中塔公路、中哈公路可能会成为重点改造的路段。
在油气管道建设上，西北、西南、东北、海上都是油气运输的战略通道。这包括中俄、中亚天然气管道，中缅油气管道都会作为重点项目建设。西南电力通道、中俄电力通道都会进行部署，建设或升级改造。
根据相关机构测算，未来“丝绸之路经济带”区域铁路线路总长在1万公里左右，按照目前每公里建设3000万-5000万元的投资额来看，预计涉及总投资在3000亿-5000亿元左右。
据亚洲开发银行测算，2020年以前亚洲地区每年基础设施投资需求高达7300亿美元。东方证券首席经济学家邵宇预计，亚太区域未来10年间的基础设施投资需求，将达8万亿美元，潜在空间巨大。
钱从哪儿来
交通基础设施成为互联互通的重点，而推动交通基础设施建设则需要资金的带动。实际上，早在这次对话会之前，习近平主席就已经主持召开有关会议，研究“丝绸之路经济带”和21世纪海上丝绸之路规划、发起建立亚洲基础设施投资银行和设立丝路基金。
邵宇注意到，在本次APEC会议热身过程中，亚洲基础设施投资银行筹建工作已经迈出实质性一步，创始成员国不久前在北京签署了政府间谅解备忘录。
10月24日，包括中国、印度、新加坡等在内的21个国家签约，亚洲基础设施投资银行进入筹备，中国出资500亿美元，持股50%，主要用于“一带一路”上的铁路公路、通信管网、港口物流等基础设施建设。
11月6日，习近平主持召开中央财经领导小组第八次会议时指出，发起并同一些国家合作建立亚洲基础设施投资银行是要为“一带一路”有关沿线国家的基础设施建设提供资金支持，促进经济合作。同时，中央财经领导小组会议还提出成立“丝路基金”，专门用于“一带一路”建设。
而亚洲各国多是发展中国家，普遍缺乏建设资金，关键是盘活存量、用好增量，将宝贵的资金用在刀刃上。
央行最新数据显示，中国外汇储备余额自2012年二季度末的3.24万亿美元逐季上升，今年二季度末已刷新纪录高点至3.99万亿美元，三季度约为3.89万亿美元。
习近平11月8日在互联互通伙伴关系对话会上宣布，中国将出资400亿美元成立丝路基金，为“一带一路”沿线国家基础设施、资源开发、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目提供投融资支持。
“中国有过剩产能和过剩外汇资产，周边欠发达经济体的基础设施建设则亟须资金，中国利用积累的外汇储备作为拉动全球增长的资本金，同时通过资本输出带动消化过剩产能，这是一个双赢和多赢的互动过程。”管清友说。
习近平还强调，丝路基金是开放的，可以根据地区、行业或者项目类型设立子基金，欢迎亚洲区域内外的投资者积极参与。
据《曼谷邮报》报道，400亿美元丝路基金将打通亚洲互联互通的瓶颈，并为周边邻国提供资金支持。而泰国作为同意由中国倡议建立的亚洲基础设施投资银行的21国之一，已经签署了备忘录，将与中国一起，致力于开展亚洲基础设施建设方面的合作。
“400亿美元来自我国的外储，丝路基金是国家发起的主权财富基金，鉴于投向的是回报周期比较长的基础设施，所以参与的投资者主要还是其他国家的政府基金，也可能会有一些民间资本。”邵宇称。
除了亚洲基础设施投资银行和丝路基金外，金砖国家开发银行、上合组织开发银行的建设等俱是“一带一路”的资金保障。
管清友认为，“一带一路”的推进同时还有利于扩大在周边区域人民币跨境使用，推广人民币支付系统。对鼓励中资企业在境外设立机构，鼓励沿线国家金融企业来华设立机构也有帮助。(华.夏.时.报.陈.岩.鹏)
中国万亿投资吹响走出去号角 被指将成世界投资人
从建设中国到建设亚洲 APEC万亿投资诱惑
APEC再次吹响中国企业走出去的号角。
“明年考虑加大在美国的投资，主要用于租赁仓库和增加在当地的客服和售后力量。”从事跨境电子商务的宁波元彬进出口有限公司总经理王家东据记者说。
据官方预计，未来10年中国对外投资将达1.25万亿美元。而这些投资近70%的份额将集中在APEC成员身上。
中国股权投资基金协会秘书长李伟群博士据记者表示，通过同全球二十多个股权投资行业协会交流，大家基本上形成一个共识，全球第六次并购浪潮悄然向中国转移。
也许正如德意志银行全球策略师桑杰夫·桑亚尔所言，在中国经常账户盈余呈现长期性庞大状态的驱动下，未来中国的角色将由“世界工厂”转换成“世界投资人”。
“世界投资人”
APEC落幕，全球经济困境依旧，亚太地区作为全球经济增长的主引擎能否在APEC会后更加给力，备受瞩目。
11月8日，在APEC会议期间，普华永道发布调研报告显示，亚太地区企业CEO们的信心普遍提升。67%的企业家计划未来一年增加其在亚太地区的投资，在APEC所有21个成员经济体中，投资都将有所增加。而中国、美国、印度尼西亚、中国香港和新加坡位列最热门投资目的地前5位。
据称，该报告采访调研了在APEC经济体开展业务的635位企业CEO，其中包括腾讯公司马化腾和中粮集团宁高宁等行业巨头。
普华永道中国公共政策与监管事务主管合伙人吴卫军对本报记者表示，中国经济增速放缓并未显著影响企业决策者的投资计划。46%的受访者对未来一年的营业收入增长“非常有信心”，高于去年42%和2012年的36%。
中国是亚太地区最热的投资目的地，同时由于长期以来的高储蓄率和经常账户盈余，也将成为亚太和全球的最大投资人。
复星集团CEO梁信军在APEC工商领导人峰会上接受媒体采访时表示，复星今后的海外投资将更多地转向亚太地区。该公司近年来海外并购非常活跃，最近复星国际以2.44亿欧元收购了葡萄牙一家医疗机构51%的股权。
主营户外用品的王家东对记者表示，公司虽然规模尚小，但从事跨境电商必须具有全球化眼光。“我们公司每年从德国等地挑选样品，然后针对在美国、澳洲的客户进行定制化设计生产。由于国内人工成本的上升，我们也在东南亚考察寻找代工厂商。”
中国官方预计，未来10年中国对外投资将达1.25万亿美元。今后5年，中国进口商品累计将超过10万亿美元，出境旅游等人数将超过5亿人次。中国发展给亚太和世界带来的机会和利益是巨大的，带来的商机是持久和无限的。
据相关智库机构统计，近10年(2004-2013)来中国对外直接投资分布主要集中在亚洲，年均占比达到70%左右。2013年，中国对APEC成员直接投资占中国对外直接投资总额的69%；另一方面，中国实际利用外资总额中83%来自APEC成员。
李伟群表示，今年以来人民币对六种外币实现直接交易，给对外贸易投资带来很大的便利，另外，从关税来看，此次APEC会议承诺成员间的平均关税从17%降到5%的话，大幅降低，所以大家对中国的对外贸易和投资预期都比较乐观。
全球第六次并购浪潮悄然兴起。“以并购为例，几年前中国企业都是几十万、几百万美元的项目，现在很多是几亿、几十亿美元的大宗交易，并且每年的交易笔数也在增加。”李伟群说，“从投资深度来看，投资主体对项目公司持有股权比例也在逐步提高。以前都是小股比，现在是大股比，50%以上很常见，甚至还有100%的。中国企业在全球范围内整合技术、整合产品、整合企业、整合产业都有了更强的竞争力。”
民营企业资金饥渴
那么，“世界投资人”1.25万亿美元的投资大礼包主要将投向何方？
在李伟群看来，此次APEC会议提出的“互联互通”概念主要有两个方面利好。
首先，经济新常态下的一个重要共识就是，加大科技创新投资力度，是国家产业结构调整、经济转型升级一个非常重要的动力来源。“受益于股权投资，近年来中国一些新技术发展比较迅速，在天使投资、创投基金的推动下，一些实验室和早期项目都得到了资本的推动。”
技术贸易将成为未来亚太乃至全球贸易的新增长点。据新华社快讯，11月12日上午，中美两国元首举行会晤，双方就尽快恢复和结束《信息技术协定》(ITA)扩大产品范围谈判达成双边共识。
据了解，ITA涉及75个经济体，旨在通过削减信息技术产品关税，推进该产业贸易自由化，参与的成员国涵盖全球97%的信息通信技术产品出口额。
另外一方面就是重大基础设施建设领域，比如高铁、机场、港口码头。“我们有丰富的建设经验，有国际领先的技术，可以更广泛地参与国际基础设施建设市场。比如规划中的中国到新加坡，中国到俄罗斯这样的长距离高铁运输项目。”
吴卫军表示，对于基础设施的投资，预计未来3-5年投入达到560亿美元，中国成为最热门地区，将有37%的基建项目投资投向中国，美国以19%的占比位列第二。
不过，中国对外投资仍然存在靠国有企业一条腿走路的弊病。从中国企业联合会发布的2013中国100大跨国公司来看，国有控股企业有80家，占据明显的主导地位，民营企业只有20家。
一家专门做海外工程的民营企业高管对本报记者表示：“我们非常希望能扩大在亚太、东南亚地区的业务，但相比国有企业，目前国家对于民营企业走出去的支持力度还是太小，企业融资困难，项目缺乏信用担保是主要难题。”
据他介绍，目前该公司的业务主要集中在伊朗和印度，为这些国家建设钢铁、冶金类厂矿项目，年业务量在1个多亿。“像伊朗这样的国家资源非常丰富，但由于一些国际因素，资金非常缺乏，国内融资成本高达16%左右，非常希望中国企业能带去投资。”
“但作为民营企业我们自有资金有限，一年只能做几个项目，每年大概有四五个2000万至4000万美金的项目，因为融资问题搁置。”该高管称，“除了融资难，东南亚一些国家的政治稳定性不高、政策不透明的风险也不容小视，需要国家层面加以协调。”
国家能源委员会专家咨询委员会主任、中国产业海外发展协会会长张国宝近日表示，在经济新常态下，中国企业“走出去”已成为重要经济议题。如今企业“走出去”面临两个困难：一是融资难，二是担保难。
他建议，除了国开行和进出口银行等政策银行外，国家也可以考虑成立类似于民生银行这样的民营资本进出口银行，为民资“走出去”提供信贷服务。担保方面除了中信保外，也可以成立民营担保公司，以更加开放的思路解决“走出去”难题。(华.夏.时.报.吴.建.华.)