特斯拉研发高性能石墨烯电池(附股)
在当今的汽车界，特斯拉这个名字想必是无人不知，其更被称之为汽车行业的“苹果”。但是不可否认的是，特斯拉作为一款纯电动车，续航里程不足等弊端成为消费者购买时的顾虑，对此特斯拉也在寻求更好的解决办法。近日，特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克在接受海外媒体时表示：我们正在研发高性能电池，未来特斯拉电动车的续航里程将达到800公里。根据Model S续航里程计算，特斯拉将在现有续航能力的基础上实现翻倍。
对于特斯拉的全新电池技术，其实是使用石墨烯这样一种新型材料，其目前是已使用的电池材料中最薄的一种。由于它具有电阻率低，电子迁移的速度极快，表面积大以及导电性能良好等特点，被科学家认为是锂离子电池的理想电极材料。因此，特斯拉在使用全新材料的电池后，其续航里程较现有锂电池将大幅提升。
目前Model S配备85kWh电池组之后，最大续航里程为426公里。对于这一数值，特斯拉CEO马斯克并不满意，其在接受英国汽车媒体杂志采访时表示：目前我们正在研究高性能电池，特斯拉汽车很快将能行驶805公里。特斯拉对电池技术的革新，将引发市场对提升锂电池能量密度材料的关注。
特斯拉此前官方公布：为了打造价格更加可承受的电动车，在美国和其他市场加速业务增长，未来特斯拉将与松下公司展开合作，兴建全球规模最大的锂电池生产厂，并预计新工厂将在2017年投产。据了解，松下将投资约60亿元用于支持该项目，占据总投资的55%。伴随新电池技术与新工厂的建成，特斯拉在电动车领域的优势将更加明显。（网通社）
方大炭素:石墨资源稀缺带动龙头领涨 看好公司高端石墨突破
方大炭素 600516
研究机构：信达证券 分析师：范海波，吴漪 撰写日期：2014-06-18
事件:2014年6月17日《中国经济周刊》报道，“中国石墨资源或成下个稀土20年内将耗尽”，受此影响，相关石墨烯概念股纷纷拉升，其中方大炭素早盘封涨停。
点评:
中国以全球42%的石墨储量供应全球68%的产量。据USGS数据，2013年探明的全球天然石墨储量约为1.3亿吨，储量前三位的国家为巴西、中国和印度，其中中国储量约为5500万吨，占全球储量的42%。2013年全球天然石墨产量为119万吨，其中中国生产81万吨，占全球产量的68%。在全球石墨供应格局中，墨西哥和越南主要供应微晶石墨（由土状石墨矿石经加工而得的产品），中国、加拿大、马达加斯加主要供应鳞片石墨（由晶质石墨矿石经加工而得的产品）。以USGS数据估算，中国石墨储量还能开采67年。
粗放经营、低出高进、深加工薄弱。据wind数据，截止2014年4月中国有127家石墨和滑石开采企业，919家石墨和炭素制品企业。中国经济周刊报道，近千家石墨企业中，石墨资源滥采乱掘、粗放经营的现象比较普遍，开采和加工呈现无序化状态。我国石墨初级产品出口价格长期保持在每吨3000~4000元人民币之间，但经国外加工提纯再进口至中国的深加工产品价格暴涨。例如，我国核电站使用的“各向同性石墨”几乎全部来自日本的东洋碳素，每吨价格约45万元，而成本不过5万元。由于先进石墨加工技术被美日欧盟等少数国家垄断，导致我国石墨资源“低出高进”状态长期存在。
石墨或成下一个稀土？经济周刊报道，业内人士表示应该借鉴稀土资源管控模式，从全国范围内调控石墨产能。我们认为，由于中国在全球石墨资源格局中并不像稀土那样占据绝对地位，并且中国限制稀土出口已经在WTO败诉，管控模式在当前的国际贸易格局下作用有限。然而中国的石墨产业确实需要资源整合和产业升级，以实现从粗放向精细经营的转变，我们看好行业龙头在其中的作用。
方大炭素是石墨和碳纤维行业龙头。方大集团拥有良好的并购整合经验，其从收购抚顺炭素起步，连续收购成都蓉光炭素、合肥炭素，并于2006年成功拍得以炭素为主业濒临退市的*ST海龙51.62%股份，其后更名方大炭素。经过多年的发展，方大炭素将方大集团旗下三家炭素企业整合进上市公司，发展成为亚洲第一大炭素企业。2013年方大炭素开始在碳纤维行业布局。2013年初方大炭素收购了方大集团持有的抚顺方泰精密碳材料有限公司99.17%股权，后者承担年产3100吨碳纤维项目建设。2013年9月方大炭素作为70%股权唯一受让方收购中钢江城碳纤维公司后，已成为石墨和碳纤维行业的龙头，形成了规模优势，有利于在行业低迷时期进行产业整合和布局。
公司在高端石墨方面取得多项技术突破。公司发展战略为继续做优做强大规格、超高功率石墨电极和高炉炭块，以项目建设为载体，加快炭素新产品的开发，在核石墨、纳米炭材料、特种石墨、碳纤维、石墨导热片等领域取得突破。近年来公司取得的技术突破有:成功攻克了高温气冷炭堆内构件项目技术难题，取得了国家《民用核安全机械设备制造许可证》；低温辐射电热膜、锂电池负极材料等炭素新材料已陆续投放市场；在炭素制品领域获得多项专利。
盈利预测及评:我们预计方大炭素14-16年摊薄EPS为0.18元、0.26元、0.34元。按14-6-16收盘价7.19元计算，对应的14年PE为39X。考虑到公司在石墨行业的龙头地位以及在高端石墨领域的发展前景，维持“增持”评级。
风险因素:钢铁行业持续低迷；铁矿石价格大幅下跌；高端石墨项目进展低于预期。
博云新材:业务步入收获期 主题热度渐升温
博云新材 002297
研究机构：国泰君安证券 分析师：桑永亮 撰写日期：2014-06-12
结论:维持增持评级，上调目标价至13.60 元。依托中南大学科研实力，博云新材产品性能在全球保持领先，管理及销售的短板也在逐步修复，公司主业开始进入成长及收获期，预测2014—2016 年EPS 依次为0.05、0.17、0.26 元。原2014、2015 年EPS 预测为0.18、0.29，下调盈利预测是因为民航飞机刹车片销售低于预期。目标价对应的PE 估值依次为272、80、52 倍，我们给予公司较高估值水平是由于公司准备定增收购的资产未来可能贡献较大利润、高管在网上业绩交流会上表示公司会考虑进入高铁刹车片市场、以及大飞机热度提升等。
汽车刹车片收入预计保持50%的增长。2013 年汽车刹车片业务收入1.42亿元，同比增长82%。我们草根调研了解到，博云新材都已取得多家国内车企的认证并供货，同时也在积极尝试与合资车企合作，预计2014 年该业务可保持50%收入增速，且由于开工率上升，毛利率也会有所提升。
硬质合金业务收入预计保持30%-50%的增长。2013 年博云新材硬质合金业务在技术进步和取得认证方面获得突破，全年收入1.34 亿元，同比增长30%。公司是国内唯一可以工业化生产0.2 微米超细晶棒的企业，产品主要用于汽车和飞机发动机切削，我们测算国内市场空间60 亿元，预测公司硬质合金业务会保持30%以上的增长。
飞机刹车系统供货保持稳步增长。军机方面，公司承接国防飞机刹车系统的研发和供货，该业务销售与军机产量增速基本保持同步。民机方面，根据定增预案中的建设进度，博云新材与霍尼韦尔合资厂2014 年下半年投产，2015 年开始也有望逐步贡献利润。
大飞机热度提升，公司受益。博云新材为C919 大飞机供应刹车系统，2013年实现了C919 飞机与非C919 飞机两种型号炭刹车盘的热场设计与换型工作，并成功试生产多批产品。若2015 年大飞机首飞，主题热度可以提升公司股价。
风险:博云新材国内民机市场的开拓有不确定性。
华丽家族:去库存、去杠杆已接近尾声
华丽家族 600503
研究机构：东北证券 分析师：高建 撰写日期：2014-06-26
公司为民营背景的地产公司，大股东目前持股比例较低，二级市场存在并购的可能。 大股东及创始股东持续减持已经结束，股价长期下跌的动力衰弱。
中小型房地产开发公司，开发规模不大。
公司上市后没有从资本市场融过资。今年已启动再融资，盘活存货项目。
公司货币资金多，但公司也没有短期债务，而且存货中有大量可销售的现房，资产负债率仅为34.5%，总体上公司没有短期财务压力。 近4年来，公司在持续进行库存变现和降低负债，目前公司去库存和去杠杆应该已经接近尾声。
投资看点:经过4年的去库存和去杠杆以及近3年来的原始股东持续减持，公司已经经历了最坏的投资预期。长期来看，未来公司的股票吸引力将会增长。
预计公司2014年、2015年和2016年的每股EPS为0.03元、0.04元和0.05元。考虑到公司去杠杆和去库存已近结束，同时原始股东的减持也已经结束，公司存在着转型的预期，并有二级市场并购的潜在可能，首次覆盖给予公司增持的投资评级。
安泰科技:与国网电科院控股子公司合资 布局国网非晶变压器原材料
安泰科技 000969
研究机构：信达证券 分析师：范海波，吴漪 撰写日期：2014-07-01
事件:2014年6月27日，安泰科技旗下子公司安泰南瑞与置信电气签订《设立天津置信安瑞电气有限公司的合作协议书》。双方共出资9000万元，其中安泰南瑞、置信电气的持股比例分别为49%、51%。
点评:
安泰南瑞公司简介:安泰南瑞为安泰科技与国网电科院共同出资设立，双方股权比例分别为51%和49%，主营业务为生产、销售电力变压器用铁基非晶材料及相关产品。
置信电气公司简介:置信电气成立于1997年11月，是专业化生产非晶合金变压器的企业，2003年10月在上海证券交易所上市，证券代码为600517。国网电科院为置信电气控股股东，现持有股份比例为25.43%。国网电科院为全民所有制企业，法定代表人肖世杰，注册资本150，000万元，主营业务为电网自动化及保护、水利水电及新能源、信息通信、智能化电器设备、轨道交通及工业自动化、电线电缆及高压附件等。国网电科院是国家电网公司全资子公司。
天津置信安瑞电气有限公司股权结构:合资双方共同出资9，000万元设立合资公司，其中安泰南瑞现金出资4，410万元，占合资公司股权比例的49%；置信电气现金出资4，590万元，占合资公司股权比例的51%。合资双方均以货币一次性出资，其中安泰南瑞以自有资金出资。
四方达:积极开拓出口市场 业绩改善受制华源亏损
四方达 300179
研究机构：长江证券 分析师：王鹤涛 撰写日期：2014-07-15
事件描述
四方达发布业绩预告，公司2014 年中期实现归属于上市公司股东净利润0.14亿~0.17 亿，同比增长0%~20%；据此推算2 季度公司实现净利润0.06 亿~0.09亿，同比增长-14.74%~26.38%，对应2 季度EPS0.03 元~0.04 元，1 季度EPS为0.04 元。
事件评论
积极开拓出口市场，业绩改善受制华源亏损:2014 年上半年，公司非经常性损益对净利润的影响金额约为 398 万元。若剔除非经常损益影响，2014 年上半年， 公司实现扣非净利润1027 万元~1311 万元， 同比增速为-10.57%~14.25%，2013 年同期扣非净利润为1148 万元。由此来看上半年整体经营业绩同比基本持平，一方面是2013 年收购的子公司郑州华源仍处于并购整合期，新产品研发及管理协同未达预期出现小幅亏损，一定程度上拖累公司业绩；另一方面，公司主要出口产品石油/天然气钻探用PCD 复合片在国外市场开拓逐步取得成效，上半年销售增幅相对较大。并购业务和高端出口产品的此消彼长使得上半年公司经营业绩基本持平。
从2 季度来看，公司净利润同比、环比整体变化不大，虽然石油开采用复合片的销售继续增长，但郑州华源业绩的不达预期依然制约了公司业绩的增长。未来期待公司整合华源管理达效和收购协同效应显现。
预计公司2014、2015 年EPS 分别为0.18 元和0.23 元，维持“谨慎推荐”评级。